地鐵模板

　　塑料模板作為地鐵主體模板施工時(shí)，主要是作為冠梁模板、地鐵側(cè)墻模板和地鐵獨(dú)立柱模板使用。模板施工時(shí)加固簡單、方便，成型快速。模板拆模后可繼續(xù)周轉(zhuǎn)至主體側(cè)墻使用，不產(chǎn)生浪費(fèi)，降低攤銷成本。地鐵獨(dú)立柱模板施工時(shí)建議配合方柱緊固件使用，現(xiàn)場拼裝快速。混凝土澆筑后，模板整面拆除、周轉(zhuǎn)至下一施工結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)場成型效果平整光潔、直角方正。地鐵側(cè)墻模板施工時(shí)可采用對拉施工、對撐施工、三角桁車架施工及輕質(zhì)桁架施工等多種方案。

 

　　其中對拉施工和對撐施工時(shí)，選用傳統(tǒng)加固材料即可，靈活便捷。同時(shí)塑料模板強(qiáng)度高于普通模板的特性有效的減少了加固材料的投入量，提升了現(xiàn)場的施工效率。而采用三角桁車架和輕質(zhì)桁架施工時(shí)，模架體系不散拆，整個(gè)模架體系可通過吊裝設(shè)備或人工整體轉(zhuǎn)運(yùn)。保了混凝土的成型質(zhì)量的同時(shí)大大的提升了現(xiàn)場的施工效率。

 

　　模板輕質(zhì)高強(qiáng)、質(zhì)量優(yōu)越的產(chǎn)品特性獲得了廣大使用者的認(rèn)可與肯定。在很多項(xiàng)目中，工人師傅們親切的稱呼我們模板為“塑鋼模板”正是對產(chǎn)品特性樸素但無比貼切的描述。